Austin, Texas– Aug. 23, 2012 – Capital Metro is proposing service changes that, if approved by the board of directors on Sept. 24, would become effective Jan. 13, 2013. To encourage public participation and feedback, the agency will host a variety of involvement opportunities in September about the proposed changes.     

Proposed changes to routes and schedules include route extensions to increase coverage, route realignments to improve customer access, and minor schedule adjustments to improve efficiency and reliability. The proposals are based on ridership performance, Capital Metro’s Service Guidelines & Standards and customer requests.    

“Three times a year, we have the opportunity to evaluate the Capital Metro transit system and look for ways to improve it,’” said Capital Metro President/CEO Linda S. Watson. “Public feedback is critical to maintaining an efficient system, and Capital Metro invites all riders to attend an upcoming meeting or webinar to share their feedback.”    

Proposed changes include:    

South Austin–Route changes are proposed to improve crosstown service and access to Westgate and ACC Riverside.  

• 5 Woodrow/South Fifth: Extend route to Monterey Oaks. (Replacing portion of Route 311)  
• 238 Westgate: New feeder route from Westgate Mall to Slaughter. (Replacing portion of Route 338)  
• 311 Stassney: Extend route to ACC Riverside and shorten to Westgate.  
• 338 Lamar/45^th: Shorten route to Westgate Mall.      

Northcross – Route changes are proposed to improve access to Northcross.  

• 3 Burnet/Manchaca: Eliminate southbound loop around Northcross.  
• 5 Woodrow/South Fifth, 323 Anderson, 325 Ohlen: Reverse routing around Northcross development.  
• 19 Bull Creek: Reverse routing around Northcross development and realign to Steck and Burnet. Eliminate service to Rockwood.      

Northeast Austin  

• 20 Manor/Riverside: Shorten route to H-E-B/Springdale Shopping Center.  

• 37 Colony Park/Windsor Park: Realign route to Springdale, Pecan Brook and Crystalbrook Dr. to improve access to H-E-B and LBJ High School. Eliminate Colony Park deviation due to low ridership.      

Service Routes – Eliminate low ridership segments.  

• 151 Allandale  
• 161 Delwood      

Schedule Adjustments– Minor frequency adjustments are proposed to the following routes.  

• 18 MLK, Jr./Enfield: Reduce weekday morning frequency from 24 to 30 minutes.  
• 325 Ohlen: Improve weekday peak frequency from 30 to 24 minutes.      

Other route changes  

• 228 Burleson: Extend route to provide direct access to new Central Texas Veteran’s Administration Clinic, and eliminate the Smith School Rd. segment due to low ridership.  
• 466 Kramer Connector: Extend route to provide direct access to the Domain, and make minor schedule adjustments to coordinate with Kramer Station MetroRail arrivals/departures.      

Public Involvement Opportunities:    

Public Meeting: September 4 (12 p.m. – 2 p.m.)  

Capital Metro Transit Store, 323 Congress Ave. (Served by downtown routes)    

Public Meeting: September 4 (4 p.m. – 6 p.m.)  

North Village Branch Library, 2505 Steck Ave. (Served by routes 3, 325)    

Public Meeting: September 5 (6 p.m. – 8 p.m.)  

ACC South Austin Campus, 1820 W. Stassney Ln. (Served by routes 3, 311)    

Public Meeting: September 5(6 p.m. – 8 p.m.)  

University Hills Branch Library, 4721 Loyola Ln. (Served by routes 20, 37, 323)    

Webinar: September 7 (12 p.m. – 1 p.m.)  

Details at capmetro.org    

Public Hearing: September 17 (5 p.m.)  

Capital Metro Headquarters, 2910 E. 5^th Street (Served by routes 17, 300)    

Riders may also discuss individual route proposals on Capital Metro’s online forum, or, email us at feedback@capmetro.org.

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MEDIA CONTACT INFORMATION:  

Erica Macioge, (512) 369-6085, (512) 636-7232 cell, erica.macioge@capmetro.org  

Francine Pares, (512) 389-7435, (949) 244-4574 cell, francine.pares@capmetro.org  

ABOUT CAPITAL METRO  

Capital Metro’s mission is to connect people, jobs and communities by providing high-quality and sustainable transportation choices for our community. Capital Metro boasts the highest per capita ridership in Texas, providing an average of 109,000 rides each weekday onboard its local, flyer and express bus routes and Capital MetroRail, the region’s first commuter rail system. Capital Metro also provides MetroAccess service for passengers with disabilities, van and carpool coordination, and freight rail service.  For more information, including an online trip planner and a commute cost calculator, visit www.capmetro.org or call (512) 474-1200.  

Capital Metro invita la opinión pública sobre cambios propuestos de servicio para enero 2013        

Austin, Texas, 23 de agosto de 2012 - Capital Metro está proponiendo cambios en el servicio actual que, de ser aprobada por la Mesa Directiva de Capital Metro el 24 de septiembre, entraría en vigor el domingo, 13 de enero 2013. En septiembre, la agencia ofrecerá varias oportunidades para participación público sobre las propuestas.     

Entre los cambios propuestos son extensiones de enero de ruta para aumentar cobertura, los reajustes de ruta para mejorar el acceso a nuestros clientes y ajustes menores en el horario para mejorar la eficiencia y exactitud. Las propuestas están basadas en el uso de nuestros pasajeros, guías y normas de servicio de Capital Metro y peticiones de clientes.    

“Tres veces por año, Capital Metro propone cambios en el sistema de transporte publico,” dijo Presidente/CEO de Capital Metro Linda Watson. “Participación del público es importante para mantener un sistema eficiente y Capital Metro invita a todos los pasajeros a participar en las próximas fechas para compartir sus comentarios y discutir distintas propuestas de rutas en el foro en línea de Capital Metro.”    

Los cambios propuestos incluyen:     

Austin Sur - Los cambios de ruta se proponen para mejorar el servicio que cruzan la ciudad y el acceso a Westgate y Riverside ACC.  

• 5 Woodrow/South Fifth - Extender la ruta a Oaks Monterey. (Sustituyendo parte de la ruta 311)  
• 238 Westgate: La nueva ruta dará acceso al centro comercial Westgate a Slaughter. (Sustituyendo parte de la Ruta 338)  
• 311 Stassney: Extender la ruta a Riverside ACC y acortar a Westgate.  
• 338 Lamar/45th: Acortar la ruta a Westgate Mall.      

Northcross - Los cambios de ruta propuestas para mejorar el acceso a Northcross.  

• 3 Burnet/Manchaca: Eliminar el circuito hacia el sur alrededor de Northcross.  
• 5 Woodrow/South Fifth, 323 Anderson, 325 Ohlen: Enrutamiento reversa al desarrollo Northcross.  
• 19 Bull Creek: Enrutamiento reversa alrededor del desarrollo Northcross y alinear a Steck y Burnet. Eliminar el servicio a Rockwood.      

Noreste de Austin  

• 20 Manor / Riverside: Acortar la ruta para el centro comercial de HEB/Springdale.  
• 37 Colony Park/Windsor Park: Alinear la ruta a Springdale, Pecan Brook y  Crystalbrook para mejorar el acceso a HEB y la preparatoria LBJ. Eliminar la desviación de Colony Park debido a la baja utilización.      

Rutas de servicio - Eliminar los segmentos debido a baja utilización de pasajeros.  

• 151 Allandale  
• 161 Delwood      

Ajustes de horario – Ajustes menores propuestas a las frecuencias para las siguientes rutas.  

• 18 de MLK, Jr./Enfield: Reducir la frecuencia de lunes a viernes por la mañana de 24 a 30 minutos.  
• 325 Ohlen: Mejorar la frecuencia pico entre semana 30 a 24 minutos.        

Otros cambios  

• 228 Burleson: Extender la ruta para el acceso directo a la nueva Clínica Administrativo para Veteranos del Centro de Texas y eliminar la parte de Smith School Road debido a la baja utilización de pasajeros.  
• Kramer 466 Conector: Extender la ruta para facilitar el acceso directo al centro comercial Domain entre otro ajustes menores en el horario para eficazmente coordinar con la estación de Kramer MetroRail y sus llegadas/salidas.      

Fechas de Reuniones Públicas    

Reunión Pública: 4 de septiembre(12 p.m. – 2 p.m.)  

Capital Metro Transit Store, 323 Congress Avenue. (Servicio disponible por las rutas del centro)  

Reunión Pública: 4 de septiembre(4 p.m. – 6 p.m.)  

North Village Branch Library, 2505 Steck Ave. (Servicio disponible por las rutas 3, 325)  

Reunión Pública: 5 de septiembre (18:00-20:00)  

ACC South Austin Campus, 1820 W. Stassney Ln. (Servicio disponible por las rutas 3, 311)  

Reunión Pública: 5 de septiembre(6 p.m. – 8 p.m.)  

University Hills Branch Library, 4721 Loyola Ln. (Servicio disponible por las rutas 20, 37, 323)  

Webinar:7 de septiembre(12 p.m. – 1 p.m.)  

Detalles en capmetro.org  

Audiencia pública:17 de septiembre(5 p.m.)  

Oficinas Capital Metro, 2910 E. 5th Street (Servicio disponible por las rutas 17, 300)     

Pasajeros también pueden discutir distintas propuestas de rutas en el foro en línea de Capital Metro o mandarnos un correo electrónico a feedback@capmetro.org. 

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CONTACTO PARA LOS MEDIOS DE INFORMACIÓN:  

Melissa Ayala, (512) 389-7572, (972) 765-3642 celular, melissa.ayala@capmetro.org 

ACERCA DE CAPITAL METRO  

La misión de Capital Metro es conectar a las personas, empleos y comunidades y ofrecer opciones de transporte de alta calidad y sustentable para nuestra comunidad. Capital Metro cuenta con el mayor número de usuarios per cápita en Texas, proporcionando un promedio de 109,000 viajes díarios en sus rutas de autobús locales, expres y cortos. Capital MetroRail, el primer sistema de tren urbano en la región. Capital Metro también ofrece servicio de MetroAccess para los pasajeros con discapacidades, van y transporte colectivo, y el servicio de tren de carga. Para más información, incluyendo un planificador de viajes en línea y una calculadora de costo de viaje, visite http://www.capmetro.org o llame al (512) 474-1200.