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Capital Metro Service Changes to Take Effect Jan. 13 

Austin, Texas, January 9, 2013 – Capital Metro is set to make changes to its service schedule, beginning Sunday, Jan. 13. The modifications are designed to improve access, increase efficiency and improve reliability, reflecting the changing transit needs of the various communities Capital Metro serves.

The agency performs a continuous analysis of its service, and makes adjustments three times a year, utilizing feedback obtained from the public prior to each change. Last year saw over a million more bus trips taken than the previous year, a direct result of streamlining and improving connectivity of routes throughout Capital Metro’s 522 square-mile service area. 

Some of the changes taking place Jan. 13 include a new Domain stop along the #466 Kramer Rail Connector route, updates to routes in the Westgate Mall area to improve connectivity and coverage, improved connectivity to H-E-B and LBJ High School in northeast Austin, and a route extension on the #228 Burleson route to provide access to the new Central Texas Veteran’s Administration Clinic.

The service changes scheduled to begin this Sunday include: 

Schedule Adjustments – Capital Metro will improve schedule frequency to the following routes:  

o        18 MLK Jr./Enfield – Weekday frequency will be adjusted to improve schedule reliability. Morning weekday frequency will be reduced due to low ridership.  

o        325 Ohlen – Trips will be added during weekday morning and afternoon to address overcrowding.  

Southwest and Southeast Austin – The following changes will be made to improve crosstown service and access to Westgate Mall and ACC Riverside:

o        5 Woodrow/South Fifth – Route will be extended west to Monterey Oaks.

o        238 Westgate Feeder route will be added along Westgate Boulevard, from Westgate Mall to Slaughter.

o        311 Stassney – Route will be extended east along Stassney and Montopolis to ACC Riverside, and shortened to Westgate Mall.

o        338 Lamar/45thRoute will be shortened to Westgate Mall.

 Northcross The following route changes will be made to improve access to Northcross and improve bus stop accessibility:

o        3 Burnet/Manchaca – Loop around the Northcross development will be eliminated for southbound buses only.

o        5 Woodrow/South Fifth, 323 Anderson, 325 Ohlen – Route around the Northcross development will be reversed (will run clockwise instead of counterclockwise).

o        19 Bull Creek – Route will be shortened to Northcross and Foster.

 Northeast Austin 

o        20 Manor/Riverside – Route will be shortened to Manor and Springdale.

o        37 Colony Park – Route will be realigned to Manor, Pecan Brook and Crystalbrook Dr. to improve access to H-E-B and LBJ High School. Millrace and Colony Park segment will be eliminated due to low ridership.

Senior Routes 

o        151 Allandale, 161 Delwood – Low ridership segments will be eliminated. 

Other route changes:

o        228 Burleson – Route will be extended to provide access to new Central Texans Veteran’s Administration Clinic, located on Metropolis Drive. Smith School Rd. segment will be eliminated due to low ridership. 

o        466 Kramer Rail Connector – Route will be extended to provide direct access to the Domain, and minor schedule adjustments will be made to coordinate with Kramer Station MetroRail arrivals/departures. 

All changes are in-line with the Capital Metro’s Service Guidelines and Standards.

The Jan. 13 service changes, as well as route schedules and maps, can be found in the Destinations schedule book, available for $3 at the Capital Metro Transit Store. The Transit Store is located at 323 Congress Ave. in downtown Austin. The guide is also downloadable at no cost on the Capital Metro website.

Additional details of the Capital Metro service change process can be found on the website or by viewing this video. The public can also call the GO Line at (512) 474-1200 with questions.

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ABOUT CAPITAL METRO 

Capital Metro’s mission is to connect people, jobs and communities by providing high-quality and sustainable transportation choices for our community. Capital Metro boasts the highest per capita ridership in Texas, providing an average of 110,000 rides each weekday onboard its local, flyer and express bus routes and Capital MetroRail, the region’s first commuter rail system. Capital Metro also provides MetroAccess service for passengers with disabilities, van and carpool coordination, and freight rail service.  For more information, including an online trip planner and a commute cost calculator, visit www.capmetro.org or call (512) 474-1200. 

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MEDIA CONTACT INFORMATION: 

Melissa Ayala, (512) 389-7572, (972) 765-3642 cell, melissa.ayala@capmetro.org 

Francine Pares, (512) 389-7435, (949) 244-4574 cell, francine.pares@capmetro.org 


 

 


   

 

Cambios al Servicio de Capital Metro Empezarán Enero 13

                                                            

Austin, Texas, 9 de enero del 2013 – Capital Metro hará cambios a su servicio, a partir del domingo 13 de enero. Las modificaciones están diseñadas para mejorar acceso, aumentar la eficiencia y mejorar la confiabilidad, reflejando las necesidades cambiantes de la comunidad servida por Capital Metro.

La agencia lleva a cabo un análisis de su servicio, y hace ajustes tres veces al año, utilizando información obtenida por parte del público antes de cada cambio. El año pasado hubo más de un millón de viajes de autobús más tomadas con respecto al año anterior, un resultado directo de mejorar la conectividad de rutas dentro de la zona de servicio de Capital Metro, que cubre 522 millas cuadradas.

Algunos de los cambios que empezarán el 13 de enero incluyen: una parada nueva en el Domain sobre la ruta #466 Kramer Rail Connector, cambios a las rutas en la zona del centro comercial Westgate para mejorar la conectividad y cobertura, mejorar la conectividad a H-E-B y a la Preparatoria LBJ en el noreste de Austin, y una extensión en la ruta #228 Burleson para facilitar el acceso a la nueva clínica Central Texans Veteran’s Administration Clinic.

Cambios que comenzarán este domingo son:

Ajustes a los Horarios – Capital Metro mejorará la frecuencia a las siguientes rutas:  

·         18 MLK Jr./Enfield – Se ajusta la frecuencia de lunes a viernes para mejorar la confiabilidad del horario.Frecuenciaen la mañanaserá reducida debido a poca demanda del público. 

o        325 Ohlen – Se agregan viajes durante las mañanas y tardes para solucionar problemas de congestionamiento.  

Sudoeste y Sudeste de Austin – Los siguientes cambios en las rutas se han hecho para mejorar el servicio en toda la ciudad y el acceso a Westgate y ACC Riverside:

o        5 Woodrow/South Fifth – Se extiende la ruta a Monterey Oaks.

o        238 Westgate Nueva ruta de alimentador se agrega en Westgate Boulevard, desde Westgate Mall a Slaughter.

o        311 Stassney Se extiende la ruta al este en Stassney y Montopolis a ACC Riverside y se acorta a Westgate Mall.

o        338 Lamar/45thSe acorta la ruta a Westgate Mall.

Northcross Los siguientes cambios en las rutas se han hecho para mejorar el servicio a Northcross y para mejorar el servicio a Northcross y para mejorar el acceso a las paradas de autobús:

o        3 Burnet/Manchaca – Se elimina el círculo alrededor del desarrollo Northcross, sólo de los autobuses en dirección sur.

o        5 Woodrow/South Fifth, 323 Anderson, 325 Ohlen – Se invierte la ruta alrededor del desarrollo Northcross (conforme al sentido horario en vez de sentido antihorario).

o        19 Bull Creek – Se acorta la ruta a Northcross y Foster.

Northeast Austin 

o        20 Manor/Riverside – Se acorta la ruta a Manor y Springdale.

o        37 Colony Park Se rediseña la ruta a Manor, Pecan Brook y Crystalbrook Dr. para mejorar acceso a H-E-B y la Preparatoria LBJ. El segmento de Millrace y Colony Park será eliminada debido a la poca demanda del público.

Senior Routes 

o        151 Allandale, 161 Delwood – Segmentos eliminados debido a poca demanda del público. 

Other route changes:

·         228 Burleson Se extiende la ruta para ofrecer acceso directo a la nueva clínica Central Texans Veteran’s Administration Clinic, ubicado en Metropolis Drive. El segmento de Smith School Rd. fue eliminado debido a la poca demanda del público.

o        466 Kramer Rail Connector Se extiende la ruta para ofrecer acceso al Domain y se harán ajustes ligeros en los horarios para coordinar con las llegadas y salidas de la Estación de MetroRail de Kramer. 

Todos los cambios, además de horarios, rutas y mapas, se encuentran en el libro de horarios llamado Destinations. Obtenga su copia impresa de Destinations por $3 en la Tienda de Transito o nuestro sitio Web. También se puede descargar de forma gratuita en nuestra página de Internet.  

Para más detalles sobre el proceso de cambio de servicio, visite nuestra página Web y déle clic a nuestro video.

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ACERCA DE CAPITAL METRO  

La misión de Capital Metro es conectar a las personas, a los empleos y a las comunidades a través de ofrecer opciones de transporte de alta calidad y altamente sostenibles para nuestra comunidad. Capital Metro cuenta con el mayor número de usuarios por cabeza en Texas, proporcionando un promedio de 110,000 viajes diarios en sus rutas de autobús locales, expresos y cortos.

Capital MetroRail es el primer sistema de tren urbano en la región. Capital Metro también ofrece servicios de MetroAccess para los pasajeros con discapacidades, coordinación de minivans y transportes colectivos, y el servicio de tren de carga. Para más información, incluyendo un planificador de viajes en línea y una calculadora de costos de viaje, visite http://www.capmetro.org o llame al (512) 474-1200.  

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CONTACTO PARA MÁS INFORMATION: 

Melissa Ayala, (512) 389-7572, (972) 765-3642 cell, melissa.ayala@capmetro.org