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News & Announcements

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Capital Metro Seeks Feedback on Proposed Spring 2014 Service Changes 

AUSTIN, Texas (August 28, 2013) — Capital Metro is inviting the public to review and provide feedback on proposed changes the transit agency is considering to improve service and increase efficiency. The changes, if approved by the Capital Metro board of directors at its September 23 meeting, would take effect in the spring of 2014.

The proposed adjustments and enhancements include the addition of MetroRapid service along Route 801 (offering amenities such as free onboard Wi-Fi and real-time arrival information); route realignments along Routes 7 Duval/Dove Springs, 17 Cesar Chavez and 20 Manor/Riverside downtown; elimination of service on UT Shuttle Routes CR and WL; and frequency adjustments on Routes 483 Night Owl Riverside and 484 Night Owl South Lamar.

Details of the proposed changes and enhancements include:

MetroRapid  

MetroRapid Route 801 North Lamar/South Congress
A new MetroRapid route will travel from Tech Ridge to Southpark Meadows seven days a week, offering frequency every 10-12 minutes during peak hours on weekdays and every 12-20 minutes at other times. On weekends, the service will run every 20-30 minutes. Route 801 service will operate at the following times: 5 a.m. to 1 a.m. on weekdays, 6 a.m. to 12 a.m. on Saturdays, and 7 a.m. to 11 p.m. on Sundays.

The service will feature new, larger vehicles and technology that will sync with stoplights to extend green lights a little longer, helping vehicles stay on time. Riders will be able to board through three separate doors, resulting in less wait time at stations and a faster trip. There will also be digital signage at stations that display real-time next-bus arrival information. MetroRapid vehicles will travel along Guadalupe and Lavaca between Martin Luther King, Jr. Blvd and Cesar Chavez in the downtown area. Route 801 will stop at stations spaced approximately a half mile apart.

1L North Lamar/South Congress and 101 N. Lamar/S. Congress Ltd.
Route 801 will replace existing service along Route 1L North Lamar/South Congress and Route 101 North Lamar/South Congress (which travel along the same corridor) with longer service. The new service will replace Route 1L North Lamar/South Congress due to duplicate service present along the same corridor.

MetroRapid Route 801 will provide service to most stops along the existing Route 101. Local stops along the existing Route 1L North Lamar/South Congress will maintain service via the following routes: MetroRapid Route 801, Route 1 South Congress/Metric, Route 201 Southpark Meadows and the new 275 North Lamar Feeder.

1M North Lamar/South Congress
Route 1M North Lamar/South Congress (via Metric) will be renamed Route 1 South Congress/Metric and will maintain the same routing, stops, frequency, days of operation and span of service.

275 North Lamar Feeder
A new route, 275 North Lamar Feeder, will offer service from Tech Ridge to the North Lamar Transit Center, and will provide service to stops along the northern portion of Route 1L North Lamar/South Congress, between Howard Lane and Research Boulevard. Service will operate every 30 minutes, seven days a week, from 5 a.m. to 11:30 p.m. on weekdays, 5 a.m. to 11 p.m. on Saturdays, and 6 a.m. to 10:30 p.m. on Sundays.

Route Realignments 

Routes 7 Duval/Dove Springs, 17 Cesar Chavez and 20 Manor/Riverside
Routes 7 Duval/Dove Springs, 17 Cesar Chavez and 20 Manor/Riverside would be realigned from Congress Avenue to Guadalupe/Lavaca in accordance with Service Plan 2020, improving access to the new MetroRapid Route 801. If the proposal is approved to shift the routes to Guadalupe/Lavaca, riders would still be able to transfer to other routes downtown, and frequency would remain the same.

Route 320 St. Johns
The northbound portion of Route 320 St. Johns would be realigned from Elmont to Riverside to improve access to the H-E-B Plus. Frequency would remain the same.

UT Shuttles 

Routes CR Cameron Road and WL Wickersham Lane
In order to improve system efficiency, the proposal would eliminate The University of Texas' two lowest performing routes: CR Cameron Road and WL Wickersham Lane.

Students can migrate from the CR/WL UT Shuttles to comparable service along mainline routes that offer expanded schedule hours and days of service. 

 

  • Riders along the CR Shuttle Route would continue having service from the Northeast Austin area to the UT campus along Route 37 Colony Park/Windsor Park, similar to the CR Route. In addition, riders in the St. Johns area would maintain transit access by riding Route 7 Duval/Dove Springs.
  • Riders along the WL Shuttle Route would continue having access from the Riverside area to the UT campus area using Route 20 Manor/Riverside and Route 100 MetroAirport.

 

 

In addition, Capital Metro is proposing a realignment of two routes - 20 Manor/Riverside and 37 Colony Park/Windsor Park - to provide better access to The University of Texas campus and improve connections with UT Shuttles.

Route 20 Manor/Riverside
Route 20 Manor/Riverside would be realigned from Red River Street to Robert Dedman to improve access to The University of Texas campus. Frequency would remain the same.

Route 37 Colony Park/Windsor Park
Route 37 Colony Park/Windsor Park would be realigned via 23rd St. and San Jacinto Blvd to improve access to The University of Texas campus. Student riders would gain easier transfer access to UT Shuttles. Frequency would remain the same.

Night Owls 

Routes 483 Night Owl Riverside and 484 Night Owl South Lamar
Frequency on Routes 483 Night Owl Riverside and 484 Night Owl South Lamar would be modified from every 30 minutes to every 35 minutes, improving on-time performance during weekday and Saturday service. The frequency adjustment would create more reliable service, enabling buses to depart at their scheduled times.

Other Route Changes 

Route 110 South Central Flyer
Route 110 South Central Flyer would be extended to Slaughter to improve access to apartments along Slaughter and Ralph Albanedo. Service would be eliminated from United Kingdom Drive and Minturn Lane. Frequency would remain the same.

Route 271 Del Valle Flex
Service to the Southeast Park & Ride at Southeast Metro Park would be eliminated due to low ridership. Frequency along the route would remain the same.

Public Involvement Opportunities 

Customers are encouraged to attend public meetings to give their feedback on the proposed changes. Riders can also weigh in on individual route proposals via an online discussion forum or can send an email to feedback@capmetro.org.

Reasonable modifications and equal access to communications are provided upon request. Please provide notice at least two days in advance. Contact Martin Kareithi at (512) 389-7583 or email martin.kareithi@capmetro.org for more information or to request informational materials in another format.

Public Meetings 

September 3
12 noon – 1:30 p.m.
Capital Metro Transit Store
323 Congress Avenue, Austin
Served by all downtown bus routes

September 3
5:30 – 7 p.m.
Little Walnut Creek Branch Library
835 W. Rundberg Lane, Austin
Served by routes 1L/1M, 101, 240, 325

September 4
12 noon – 1:30 p.m.
Capital Metro Headquarters
2910 E. 5th Street, Austin
Served by routes 17, 300

September 4
5:30 – 7 p.m.
Pleasant Hill Branch Library
211 E. William Cannon Drive, Austin
Served by routes 1L/M, 101, 201, 333

September 5
12 noon – 1:30 p.m.
St. Edward's University
3001 S. Congress Avenue (Maloney Room), Austin
Served by routes 1L/1M, 101, 228

September 5
12 noon – 1:30 p.m.
St. Ignatius Martyr Catholic Church and School
126 W. Oltorf Street (Father Hal Zink Room), Austin
Served by routes 1L/1M, 101, 331

September 5
6 – 7:30 p.m.
Criss Cole Center
4800 N. Lamar Blvd (Auditorium), Austin
Served by routes 1L/1M, 5, 101, 338

Online 

Webinar
September 6
12 noon – 1 p.m.
Register here  

Online Discussion Forum
ideas.capmetro.org  

Email
feedback@capmetro.org  

Social Media
Facebook: facebook.com/capitalmetro
Twitter: @CapMetroATX  

Public Hearing 

September 16
5 p.m.
Capital Metro headquarters
2910 E. 5th Street, Austin
Served by routes 17, 300

Information on the proposed changes and upcoming public meetings is also available in Spanish.

For more information on the proposed spring 2014 changes, including maps of the proposed areas, visit capmetro.org/spring2014. Details can also be found by viewing this video or by calling the GO Line at 512-474-1200.

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MULTIMEDIA ELEMENTS 

Route maps comparing current service and spring 2014 proposal 

 MetroRapid Route Map 

 Downtown Route Realignment Map 

 CR Route Map 

 WL Route Map 

ABOUT CAPITAL METRO 

Capital Metro connects people, jobs and communities by providing high-quality and sustainable transportation choices to Central Texans. Capital Metro provides an average of 110,000 rides each weekday—enough to fill Darrell K. Royal Texas Memorial Stadium and Disch-Falk Field combined—onboard its buses, trains, paratransit and vanpool vehicles. As the regional transportation leader, Capital Metro is driving progress and investing in the region’s mobility with high-capacity transit solutions, like MetroRapid, that will move more people at less cost and with less impact to the environment. Capital Metro is a financially sound and fiscally responsible agency that has won the highest rating for financial transparency from the Texas Comptroller, for the third straight year. Get onboard. Visit capmetro.org or call (512) 474-1200.

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MEDIA CONTACT INFORMATION: 

Melissa Ayala, (512) 389-7572, (972) 765-3642 cell, melissa.ayala@capmetro.org 


 


 

 

Capital Metro Solicita Comentarios del Público Sobre Cambios Propuestos al Servicio en Primavera de 2014   

AUSTIN, Texas (28 de agosto, 2013) — Capital Metro está invitando al público a revisar y proporcionar información sobre los cambios propuestos por la agencia de transporte para mejorar el servicio y aumentar la eficiencia. Los cambios, de ser aprobados por la Junta Directiva de Capital Metro el 23 de septiembre, entrarían en vigor en la primavera de 2014.

Los ajustes propuestas incluyen la adición del servicio MetroRapid Ruta 801 (que ofrece comodidades como conexión Wi-Fi a bordo y la información sobre la próxima llegada de autobús en tiempo real en todas las estaciones); realineamientos de las rutas 7 Duval/Dove Springs, 17 Cesar Chávez y 20 Manor/Riverside en el centro, la eliminación del servicio de UT Shuttles en las Rutas CR y WL, y ajustes en la frecuencia de las Rutas 483 Night Owl Riverside y 484 Night Owl South Lamar.

Los detalles de los cambios propuestas incluyen:

MetroRapid  

MetroRapid Ruta 801 North Lamar/South Congress  

Una nueva ruta de MetroRapid viajará de Tech Ridge a Southpark Meadows siete días de la semana. El nuevo servicio ofrecerá frecuencia cada 10-12 minutos durante las horas pico durante la semana y cada 12-20 minutos durante otros tiempos. Durante fines de semana, el servicio pasará cada 20-30 minutos. El horario de servicio en la Ruta 801 será: 5 a.m. a 1 a.m. en días de la semana, 6 a.m. a 12 a.m. en sábados y 7 a.m. a 11 p.m. en domingos.

El servicio tendrá nuevos vehículos, más grandes con tecnología única que se comunicará con los semáforos para sostener la luz verde, ayudando a mantener los vehículos en su horario. Pasajeros podrán embarcar en tres puertas, que significa menos tiempo de espera en las estaciones y un viaje más rápido. También, habrá rótulos digitales en cada estación, mostrando información de la próxima llegada de autobús en tiempo real. A través del centro de la ciudad, los vehículos de MetroRapid viajarán entre Martin Luther King, Jr. Blvd. y Cesar Chávez, en las calles Guadalupe y Lavaca. La Ruta 801 tendrá paradas aproximadamente cada media milla.

1L North Lamar/South Congress y 101 N. Lamar/S. Congress Ltd.  

Ruta 801 reemplazaría servicio existente a lo largo de Ruta 1L North Lamar/South Congress y Ruta 101 North Lamar/South Congress que viaja a lo largo del mismo corredor (debido al servicio duplicado en el mismo corredor) con un horario extendido ofrecido por la ruta MetroRapid 801.

Paradas en la Ruta 1L North Lamar/South Congress mantendrían servicio ofrecido por las siguientes rutas: MetroRapid Ruta 801, Ruta 1 South Congress/Metric, Ruta 201 Southpark Meadows y la nueva Ruta 275 North Lamar Feeder.

1M North Lamar/South Congress  

Ruta 1M North Lamar/South Congress sería renombrado Ruta 1 South Congress/Metric y mantendría el mismo enrutamiento, paradas, frecuencia, días de operación y horas de servicio.

275 North Lamar Feeder  

Una nueva ruta, 275 North Lamar Feeder, ofrecería servicio desde Tech Ridge hasta el North Lamar Transit Center con servicio a paradas anteriormente ubicadas a lo largo de la Ruta 1L North Lamar/South Congress, entre Howard Lane y Research Boulevard. Servicio operaría cada 30 minutos, siete días de la semana, desde las 5 a.m. a 11:30 p.m. en días de la semana, 5 a.m. a 11 p.m. en sábados y 6 a.m. a 10:30 p.m. en domingos.

Realineamientos de rutas 

Rutas 7 Duval/Dove Springs, 17 Cesar Chávez y 20 Manor/Riverside  

Las Rutas 7 Duval/Dove Springs, 17 Cesar Chávez y 20 Manor/Riverside serían realineadas de Congress a Guadalupe/Lavaca de conformidad con el Plan de Servicio 2020, mejorando acceso a la nueva Ruta 801 MetroRapid y frecuencia no cambiaría.

Pasajeros todavía tendrán la habilidad de hacer transbordos a otras rutas en el centro.

Ruta 320 St. Johns  

Una porción de la Ruta 320 St. Johns, en dirección al norte, sería realineada de Elmont a Riverside para ofrecer mejor acceso al H-E-B Plus. Frecuencia no cambiaría.

Shuttles de UT 

Rutas CR Cameron Road y WL Wickersham Lane  

La propuesta eliminaría las dos rutas de menor rendimiento de la Universidad de Texas: Rutas CR Cameron Road y WL Wickersham Lane.

Los estudiantes tendrían la posibilidad de cambiar del servicio UT Shuttle a servicio de autobús regular que ofrece Capital Metro con un horario expandido y más días de servicio.

  • Pasajeros a lo largo de la Ruta CR continuarían a tener servicio desde el área del noreste de Austin a la universidad a lo largo de la Ruta 37 Colony Park/Windsor Park, similar a la Ruta CR. Además, pasajeros en el área de St. Johns mantienen el acceso tránsito por la Ruta 7 Duval/Dove Springs.
  • Pasajeros a lo largo de la Ruta WL continuarían a tener acceso desde el área de Riverside a la zona de la universidad usando Ruta 20 Manor/Riverside y Ruta 100 MetroAirport.

Además, Capital Metro está proponiendo un realineamiento de dos otras rutas, 20 Manor/Riverside y 37 Colony Park/Windsor Park, para ofrecer servicio con mejor acceso a la Universidad de Texas y mejorar las conexiones con la otras rutas de UT.

Ruta 20 Manor/Riverside  

La Ruta 20 Manor/Riverside sería realineada desde Red River a Robert Dedman para ofrecer mejor acceso a la Universidad de Texas. Frecuencia no cambiaría.

Ruta 37 Colony Park/Windsor Park  

La Ruta 37 Colony Park/Windsor Park sería realineada a las calles 23rd y San Jacinto para ofrecer mejor acceso a la Universidad de Texas. Pasajeros estudiantiles ganarían acceso a transbordos más convenientes con los Shuttles de UT. Frecuencia no cambiaría.

Night Owls 

Rutas 483 Night Owl Riverside y 484 Night Owl South Lamar  

La frecuencia en las Rutas 483 Night Owl Riverside y 484 Night Owl South Lamar sería modificada de cada 30 minutos a cada 35 minutos, mejorando la puntualidad de servicio durante la semana y el servicio de día sábado. El ajuste a la frecuencia hará servicio más confiable, con mejor capacidad de mantener el horario.

Otros cambios de rutas 

Ruta 110 South Central Flyer  

La Ruta 110 South Central Flyer se extendería a Slaughter para ofrecer mejor acceso a los apartamentos ubicados en Slaughter y Ralph Albanedo. Servicio sería eliminado a las calles United Kingdom y Minturn Ln. Frecuencia no cambiaría.

Ruta 271 Del Valle Flex  

Servicio al Southeast Park & Ride en el Parque Southeast Metro sería eliminado debido a poca demanda del público. Frecuencia no cambiaría.

Oportunidades para comentarios del público 

Pasajeros están invitados a asistir nuestras reuniones públicas y dar sus opiniones sobre los cambios propuestos al sistema. También pueden enviar sus comentarios al correo electrónico feedback@capmetro.org.  

Modificaciones razonables e acceso igual a las comunicaciones están disponibles bajo solicitación, por favor solicite al menos dos días por adelantado. Llame Martin Kareithi al (512) 389-7583 o mande correo electrónico a Martin.Kareithi@capmetro.org para más información o para solicitar materiales informativos en otro formato.  

Audiencias Públicas 

3 de septiembre  

12 mediodía – 1:30 p.m.

Tienda de Tránsito de Capital Metro

323 Congress Ave., Austin

Con servicio de las rutas del centro

3 de septiembre  

5:30 – 7 p.m.

Biblioteca Little Walnut Creek

835 Rundberg Ln., Austin

Con servicio de las rutas 1L/1M, 101, 240, 325

4 de septiembre  

12 mediodía – 1:30 p.m.

Oficinas centrales de Capital Metro

2910 E. 5th St., Austin  

Con servicio de las rutas 17, 300

4 de septiembre  

5:30 – 7 p.m.

Biblioteca Pleasant Hill

211 E. William Cannon Dr., Austin

Con servicio de las rutas 1L/M, 101, 201, 333

5 de septiembre  

12 mediodía – 1:30 p.m.

Universidad St. Edward’s (Cuarto Maloney)

3001 S. Congress Ave., Austin

Con servicio de las rutas 1L/1M, 101, 228

5 de septiembre  

12 mediodía – 1:30 p.m.

Iglesia Católica y Escuela San Ignacio (Cuarto Hal Zink)

126 W. Oltorf St., Austin

Con servicio de las rutas 1L/1M, 101, 331

5 de septiembre  

6 – 7:30 p.m.

Centro Criss Cole (Auditorio)

4800 N. Lamar Blvd., Austin

Con servicio de las rutas 1L/1M, 5, 101, 338

En línea  

Seminario en línea 

6 de septiembre  

12 mediodía – 1 p.m.

Regístrese aquí 

Foro de Discusión  

Ideas.capmetro.org   

Correo Electrónico  

Feedback@capmetro.org  

Redes sociales  

Facebook: Facebook.com/CapitalMetro

Twitter: @CapMetroATX

Audiencia pública  

16 de septiembre  

5 p.m.

Oficinas centrales de Capital Metro

2910 E. 5th St.

Con servicio de las rutas 17, 300

Encuentre más información sobre los cambios propuestos y mapas de las rutas en línea en español o con llamar a la Línea GO al 512-474-1200.

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CONTACTO PARA MÁS INFORMATION: 

Melissa Ayala, (512) 389-7572, (972) 765-3642 celular, melissa.ayala@capmetro.org